Расписание

Июль

пн
вт
ср
чт
пт
сб
вс
 
 
 
 
 
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 
 
 
 
 

Спасение людей и имущества на море.

Довольно часто к нам обращаются как частные лица, так и организации с вопросами, касающимися спасения имущества в море, как находящегося в...

Морская радиосвязь

Часто специалисты Европейской Яхтенной Школы на практике сталкиваются с тем, что многие, порой опытные, яхтсмены недооценивают или просто не...

Каждый судоводитель знает, что…

В этом году вступила в силу новая редакция Закона о безопасности мореплавания (MSOS). И очень много внесённых в него поправок касаются...

Задайте свой вопрос:


Maxus 33

Maxus 33, построенный по проекту Яцека Дашкевича, является первой моделью верфи Northman. Во время первого показа на ярмарке „Boatshow” яхта сразу завоевала золотую медаль. С самого начала производства Maxus 33 был хорошо воспринят как клиентами чартерных компаний, так и владельцами яхт, а тесты на воде подтвердили её отличную мореходность.

Яхта выпускается в двух вариантах: с балластным килем и в швертовом исполнении. Оригинальное решение кокпита и кормы гарантирует удобство пользования яхтой на различных акваториях, на стоянках в порту, а также высокий уровень безопасности мореплавания. На яхте применяются различные решения рулевой и приводной систем.

Яхты со швертом (типично мазурские) оснащены поднимающимся пером руля. Приводной системой является стационарный двигатель (валолиния или система S-drive) или подвесной двигатель, установленный в колодце в кокпите. В версиях с балластным килем (предназначенных прежде всего для морских акваторий) устанавливается стационарный двигатель и рулевая система со штурвалом. Для облегчения маневрирования в акваториях портов существует возможность монтажа носового подруливающего устройства.

Палуба яхты отличается обширным кокпитом, удобным для многочисленного экипажа чартерных рейсов. Широкие потопчины вместе с релингами на рубке гарантируют безопасное перемещение к мачте и на бак. Также палуба стандартно оснащена эффективным противоскользящим покрытием.

По желанию клиента палубное покрытие может быть выполнено из флекситика или натурального тика. Палуба приспособлёна к установке всех элементов и устройств, которые улучшают удобство использования на различных акваториях.

Длина LOA: 10,45 м
Ширина, ВОА: 3,20 м
Осадка, м: 0,50/1,70 м
Водоизмещение, кг: 3900
Мощность двигателя: 10-18 kW
Грот: 32 м2
Стаксель: 18 м2
Высота подволока: 1,95 м
Количество спальных мест: 8-10
Категори CE: В

Kadłub

Ø  laminate (polyester-glass), handmade from mat’s and roving’s and izoftal resin

Ø  reinforcement: underside sphere, Stern and shroud ferule zone

Ø  izoftal, antisomatic, white gel coat (REINHOLD)

Ø   White hull

Deck

Ø  laminate (poliester-glass), made in technology “sandwich” AIREX, and white, non slip area’s, gel coat (REINHOLD)

Ø  extra reinforcement in ferrule zone

Ø  gum guard rail

Ø  anchor hatch with cover

Ø  opening forehatch over the fore berth (50x50),

Ø  opening forehatch over the messroom (45x45)

Ø  2 polyglass windows

Ø  2 round windows  (2 on the right, 2 on the left)

Ø  polyglass sliding hatch and edgewise

Ø  4 cockpit locker and 1 after-peak

Ø  bow pulpit and stern pulpit

Ø  kit of fittings made from stainless steel

Ø  double stormreling

Ø  4 self-tailing winches

Ø  Stern ladder

Ø  triple stoppers

Ø  2 travelers

Ø  2 jib tracks

Ø  2 reflexive deck blocks (4 rolls)

Ø  mainsail tackle

Ø  cockpit table

Mast, rigging and sails

Ø  anodised mast- 12 m

Ø  shrouds Basic joined

Ø  turnbuckle M10

Ø  anodised boom 4,9m., with ferrule

Ø  permamently riggings

Ø  movable riggings

Ø  basic sails: mainsail, foresail – 47m2

Ø  mainsail of full rails on slides

Ø  roller jib on stiff stay

Ballast

Ø  centre board

Yacht interior

Ø  up and down area built on laminate modules

Ø  polywood

Ø  Wc cabin built on laminate modules

Ø  closed fore cabin, inside: double berth, rockers and pidgeon lockers

Messa

Ø  backboard: sink, double gas cooker, lockers mess trap

Ø  starboard: closed WC cabin ( on base laminate module)

Ø  stern: 2 closed cabins with double berths, pidgeon lockers and lockers

Ø  inside lockers under all berths

Ø  set of mattres Aqua flock

Installations

Ø  electrical with 12V voltage

Ø  8 lights inside

Ø  switchboard

Ø  main power switch

Ø  fresh water instalation

Ø  bildge pump manual and electric

Ø  220 V instalation

70l. water tank

Maxus 33Maxus 33Maxus 33Maxus 33Maxus 33Maxus 33Maxus 33

Цена:

от 45 800 €