Расписание

Апрель

пн
вт
ср
чт
пт
сб
вс
 
 
 
 
 
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
 
 
 
 
 
 

Спасение людей и имущества на море.

Довольно часто к нам обращаются как частные лица, так и организации с вопросами, касающимися спасения имущества в море, как находящегося в...

Морская радиосвязь

Часто специалисты Европейской Яхтенной Школы на практике сталкиваются с тем, что многие, порой опытные, яхтсмены недооценивают или просто не...

Каждый судоводитель знает, что…

В этом году вступила в силу новая редакция Закона о безопасности мореплавания (MSOS). И очень много внесённых в него поправок касаются...

Задайте свой вопрос:


Курсы

Подготовка бербоут-шкиперов

Международное удостоверение бербоут-шкипера (парус и/или мотор)

Название курса отражает его цели и содержание: программа идеально подходит тем, кто впоследствии планирует путешествовать на своей или арендованной яхте (англ. bareboat charter + bare - пустой + boat - судно + charter - чартер - фрахтование судна без экипажа. В отличие от обычного чартера, являющегося договором перевозки, является договором найма. Фрахтователь сам организует экипаж и несет все расходы по эксплуатации судна).

Курс длится пять дней и имеется ценз для кандидатов: свидетельство оператора GMDSS и подтверждённые 200 морских миль и 10 дней плавания. Минимальный возраст – 18 лет.

Пройдя данный курс и успешно сдав экзамены, помимо международного удостоверения шкипера, курсант автоматически получает удостоверение ICC.

Удостоверение ICC - это продукт Европейской экономической комиссии ООН (UNECE). ICC обеспечивает документальную гарантию того, что его держатель владеет навыками и знаниями, предусмотренными  Резолюцией №40.

ПОЛУЧАЕМАЯ КВАЛИФИКАЦИЯ

Командование судном длиной до 78 футов/24 метров в прибрежных водах (до 20 миль от берега) в светлое время суток и при хороших погодных условиях.

Данное удостоверение, признанное во всём мире, подтверждает, что его держатель обладает всеми необходимыми навыками, необходимыми для фрахта судна в тех регионах, где есть ограничения с точки зрения навигации и удаления от безопасной марины или якорной стоянки, до которых можно добраться засветло.

СОДЕРЖАНИЕ КУРСА

Обязанности шкипера квалификации бербоут

Контроль безопасности для команды

Проверка корпуса, рангоута и такелажа

Проверка оборудования и техносистем

Проверка и расчёт необходимого количества топлива и воды, бункеровка

Пищевой рацион

План плавания

Источники метеорологической информации

Метеорологические карты

Морские и береговые бризы

Типы облаков и условия их формирования

Изучение лоции

Соображения при планировании перехода

Порядок подготовки и плавания в прибрежных водах

Стратегия плавания

Портовые правила, обычаи, этикет

Маневрирование в ограниченном пространстве

Швартовка и постановка на якорь

Веревки, узлы и обращение с ними

Палубные работы

Приливы и течения

Правило "двенадцатых"

Обсервация

МППСС-72

Огни, фигуры и звуковые сигналы

Толкование МППСС

Навык управления моторизированной шлюпкой (тендер, тузик, динги)